Modifikasi Kawasaki Ninja R Ala Anak Muda Ibu Kota -semua orang pasti sudah tidak asing lagi dengan tunggangan keren yang satu ini. Banyak cowok kesengsrem dengan motor sport ini berkat desain nya yang sporty plus power nya yang gede banget. Kalau ngobrolin modifikasi ninja r pasti deh semua cowok langsung noleh, selain hasilnya keren-keren, merubah tampilan motor berarti merubah pula dapur pacu hingga teknologi yang digunakan. Kamu pasti setuju kan kalo Kawasaki ninja yang memiliki dua varian mesin memang cukup besar tenanganya, kecepatannya juga kenceng banget deh dan boleh kamu adu dengan motor lain dengan besaran cc yang sama.
banyak sekali ide modifikasi yang bisa kamu tuangkan ke tunggangan spesialmu ini, yang paling hebring tentu saja ide orisinil milikmu sendiri tapi tentu saja kamu bakal tetep butuh inspirasi agar hasil modifanmu gak dianggap sebelah mata oleh penggemar otomotif yang lain. Sob, modifikasi itu sebuah karya, kamu boleh menonjolkan salah satu unsur di motormu misalnya saja air brushnya, di korek mesinnya biar lebih garang atau diganti kaki-kaki nya dengan varian berteknologi moto GP. Semua boleh dipilih yang pasti, budjet yang kamu investasikan bakal sebanding dengan hasil yang kamu dapatkan. Itu kuncinya guys.
Seperti yang satu ini, kamu bisa lihat modifikasi ninja 150 r ini menonjolkan aspek warna dengan kelir merah darah di tangki dan bagian buritan motor. Sebagian cover dan bagian dalam motor dicopot, ban orisinil dan velg juga diganti dengan velg jari-jari agar bobot motor bertambah ringan. Otomatis pemilik bisa menggeber motor dengan kecepatan maksimal di jalan gede. Hmm… bisakah modifikasi ini jadi inspirasimu? 
Bagaimana dengan konsep modifikasi lainnya di bawah ini. Wow modifikasi yang satu ini kental dengan nuansa drag race guys. Pemilik ninja ini sepertinya pengen banget jadi jawara drag race sekaligus ngeramein tongkrongannya biar tambah kece. Melihat stangnya yang ditekuk habis-habisan, kita tahu kalau modifan ini gak bisa belok banyak-banyak alias Cuma buat maju lempeng aja guys. So pasti kalau soal kecepatan motor ini jawaranya, liat aja tuh konsep rem nya yang rame banget pasti pakem banget dah. Belum lagi bodi motor yang diprutulin sampe habis dan hanya menyisakan jok untuk duduk pengendara saja karena pemilik pengen bobot motor berkurang. Ceritanya kan kalo bobot motor berkurang otomatis jadi lebih ringan alhasil kamu bisa maju kenceng banget gak ketulungan. 
Lain pemilik lain juga kata hatinya. Rata-rata pemilik ninja r terbaru memodifikasi motornya dengan konsep tunggangan anak jalanan, biar banyak bolongnya yang penting asyik dipandang. Inilah semangat anak muda zaman sekarang yang gak mau kalah dengan modifikator dari jaman cutbray dulu yang kebanyakan doyan ngetrek di arena dirt track alias menggaruk tanah. Tapi karena sekarang tv udah jadi barang murah yang dimiliki masyarakat, maka jadilah semua orang tersihir sensasi Moto GP. Siapa coba yang gak mau kebut-kebutan naik tunggangan asik yang speednya mantap, wuih bisa ketagihan tuh kalau kamu sudah nyoba. Hmm… mana nich diantara foto modifikasi di bawah ini yang bikin kamu jongos sampe pengen niru habis-habisan 
Semuanya keren-keren dan pemiliknya pasti bangga dengan hasil modifikasinya. Foto modifikasi yang ada di atas biasa dipakai untuk pemakaian harian dan ini terlihat dari pemilihan ban lebar juga tongkrongan standar yang tidak jauh berbeda dengan tampilan bawaan.
Bagaimana dengan konsep modifikasi lainnya di bawah ini. Wow modifikasi yang satu ini kental dengan nuansa drag race guys. Pemilik ninja ini sepertinya pengen banget jadi jawara drag race sekaligus ngeramein tongkrongannya biar tambah kece. Melihat stangnya yang ditekuk habis-habisan, kita tahu kalau modifan ini gak bisa belok banyak-banyak alias Cuma buat maju lempeng aja guys. So pasti kalau soal kecepatan motor ini jawaranya, liat aja tuh konsep rem nya yang rame banget pasti pakem banget dah. Belum lagi bodi motor yang diprutulin sampe habis dan hanya menyisakan jok untuk duduk pengendara saja karena pemilik pengen bobot motor berkurang. Ceritanya kan kalo bobot motor berkurang otomatis jadi lebih ringan alhasil kamu bisa maju kenceng banget gak ketulungan. Lain pemilik lain juga kata hatinya. Rata-rata pemilik ninja r terbaru memodifikasi motornya dengan konsep tunggangan anak jalanan, biar banyak bolongnya yang penting asyik dipandang. Inilah semangat anak muda zaman sekarang yang gak mau kalah dengan modifikator dari jaman cutbray dulu yang kebanyakan doyan ngetrek di arena dirt track alias menggaruk tanah. Tapi karena sekarang tv udah jadi barang murah yang dimiliki masyarakat, maka jadilah semua orang tersihir sensasi Moto GP. Siapa coba yang gak mau kebut-kebutan naik tunggangan asik yang speednya mantap, wuih bisa ketagihan tuh kalau kamu sudah nyoba. Hmm… mana nich diantara foto modifikasi di bawah ini yang bikin kamu jongos sampe pengen niru habis-habisan Semuanya keren-keren dan pemiliknya pasti bangga dengan hasil modifikasinya. Foto modifikasi yang ada di atas biasa dipakai untuk pemakaian harian dan ini terlihat dari pemilihan ban lebar juga tongkrongan standar yang tidak jauh berbeda dengan tampilan bawaan.
Soal modifikasi itu tergantung pada selera setiap orang yang penting hasilnya tetep oke. Seperti di bagian pertama tadi, tema modifikasi yang diambil berkaitan dengan drag race so kamu harus ngerti dulu spek nya gimana dan bagaimana teknik membrendel parts agar hasil modifan bisa betul-betul dipake buat race di sirkuit. Misalnya saja untuk merubah motor menjadi gaya drag bike maka kamu harus mengganti shok depan dan yang wajib kamu perhatikan adalah as segitiganya agar yang dipilih tetap bisa membuat motor stabil.
Resep lainnya yang sering digunakan oleh modifikator Kawasaki ninja adalah merubah shok depan dengan shok yang dicomot dari Suzuki satria FU karena secara fisik shok yang ada di Suzuki satria FU memang lebih ringan dari shok pabrikan yang diusung kawak ninja R 150. Semua detil sekecil apapun harus kamu perhitungkan agar motor yang kamu modif bisa sesuai peruntukannya. Silakan cek tampilan motor kawak ala drag bike ini. 
Antara kawaksaki ninja r 150 dengan Suzuki satria FU tentu memiliki perbedaan, salah satunya adalahh ukuran as nya yang berbeda. Tapi kalau kamu mau modif gaya drag bike, untuk as sebaiknya tidak bikin sendiri tapi akali saja dengan memakai as segitigas asli pabrikan kawak ninja 150 r yang kekuatan juga ukurannya sudah didesain dengan sempurna. Sebaiknya kamu lepas saja segitiga asli kepunyaan Suzuki satria FU terus ganti dengan segitiga asli dari pabrikannya ninja.
Antara kawaksaki ninja r 150 dengan Suzuki satria FU tentu memiliki perbedaan, salah satunya adalahh ukuran as nya yang berbeda. Tapi kalau kamu mau modif gaya drag bike, untuk as sebaiknya tidak bikin sendiri tapi akali saja dengan memakai as segitigas asli pabrikan kawak ninja 150 r yang kekuatan juga ukurannya sudah didesain dengan sempurna. Sebaiknya kamu lepas saja segitiga asli kepunyaan Suzuki satria FU terus ganti dengan segitiga asli dari pabrikannya ninja.
Agar bodi modifan strukturnya kuat dan solid, kamu harus memperhatikan urusan pengelasan. Setiap sambungan harus dilas dengan rapi dan kuat. Lebih lanjut, setelah sector depan selesai ditangani, saatnya kamu memperhitungkan urusan pengereman. Kamu boleh memakai tromol dan as yang dicomot dari Suzuki Satria FU. Seterusnya ganti juga laher dengan laher orisinil milik Satria FU. Setelah selesai, waktunya untuk menempatkan kapiler yang otomatis berbeda juga karena sok satria FU sudah diipasang sebelumnya. Untuk atasi hal ini, kamu harus bikin bracket baru yang dibikin pas sama ukuran dan dudukannya. Gimana ribet juga kan? sebagai seorang penggemar otomotif khususnya motor modifikasi, kamu pasti bangga dengan hasil modifanmu yang kamu tentukan sendiri mau seperti apa tampilannya, spek nya, hingga fungsinya. Yang harus diperhatikan adalah kebiasaan berkendara yang baik harus diperhatikan agar kemanapun kamu pergi kamu tetap sejalan dengan slogan safety riding. So sampai di sini dulu yah postingan kali ini yang udah banyak ngobrolin tentang gambar modifikasi motor ninja R terbaru. Sampai jumpa lagi di postingan berikutnya yang pasti lebih rame dan seru oke.
0 comments:
Posting Komentar